東豐之綠
跟后豐鐵馬道一樣，這東豐自行車綠廊沿途亦有不少小店或餐廳，遊客可隨時休息或補給。
舊時的火車月臺仍在，要保育就應該學臺灣這樣做全套，粗眉仔因想起香港的虎豹別墅和皇后碼頭，不禁黯然。
東豐自行車綠廊沿路兩旁的樹木更多，比后豐鐵馬道更美，不愧其「綠」名。
櫻花？其實這粉紅色的花叫羊蹄甲，跟香港的洋紫荊是親戚，又叫「印度櫻花」。
農田和山巒，構成一幅美麗的圖畫，賞心悅目。
沿路樓房不少，但大都一層起兩層止，沒「謀殺」漂亮的天空。
路邊時見流動小販，但地方仍整潔冇垃圾，可見「流動小販影響環境衞生」，絕對是謬論。
未幾，便見一道小水壩，大家猜對了，這運河就是之前在鐵馬道看見的那條。
過了水壩，便是一條長長的、凹落地面的坑道，雖然狹窄，但仍有不少人爬頭，險象橫生。
穿越坑道後，便是一個小型食市，三人一致同意，在這裏休息一會後再走。
臺式烤香腸香噴噴，粗眉仔抵受不住誘惑，連吃兩條。
其中有一檔係賣粗眉仔好想吃的烤魷魚，雖然要成一百二十元臺幣，粗眉仔還是買了。製作過程認真嚴謹，先把魷魚用水泡軟，再用炭火慢烤，烤時再慢慢塗上醬油，不知道好不好吃呢？
味道是不錯，但卻硬到阿媽都唔認得，要先把魷魚含在口中，待口水將魷魚泡軟後才能嘴嚼。
休息一會後，三人便再次上路。
路兩旁的樹木比之前的更茂密，但見球球新綠仿如濃煙般在頭上繚繞，春意更濃了。
未幾，便看見另一個車站改建成的涼亭，再講一次，臺灣的保育功夫，確是比香港的高明得多。
涼亭處再前些，便有一堆扭曲的車軌，聽佩姬講，這是九二一地震造成的。
既然連以前的鐵軌都留得下來，所以這裏也保留了一列廢棄了的車廂。
車廂不能上去，遊客只能在外面拍拍照。
跟著便是一個由廢棄車站改建成遊客中心，但粗眉仔對它沒甚麼興趣，沒有進去。
過了遊客中心後，遊人比較少，不用左避右避，踩得舒服。
雖說是晚春，花兒仍然燦爛，是適合作單車遊的好天氣。
咦？情人木橋？怎麼好像覺得，臺灣特別多這類「情人乜乜」似地。
佩姬話這「情人木橋」無甚特別，而且路程頗遠，所以粗眉仔也不打算去了。
