老街風味
返回高雄時才不過下午一點左右，雖然未到「法定時間」，但酒店已經可以安排房間，抵讚！
放好行李後，粗眉仔和豬豬便乘搭捷運去左營站。這裏是主要的轉車站，有很多長途客運，但指示非常不清楚，好在高鐵站有一個遊客中心，兩人才問到巴士站的位置。
去旗山的客運是在四號巴士站，事前不用買票，上車時才付錢。
誰知道客運竟然不設找續，兩人只好乘搭下一班車了，好彩今日是假期，班次比較頻密。
捷運站旁邊有一個叫「彩虹市集」的大型商場，裏面有一條手信街，專賣台灣出品的優質零食，決定稍後返來時才掃貨。
由高雄左營前往旗山，車程大概四十多分鐘，不算很遠。
前往旗山的客運時間表：
http://www.kbus.com.tw/bus_info.asp?id=106
由客運站走大概五分鐘左右便到旗山老街，沿途會有指示，不用擔心蕩失路。
街口有檔賣杏仁豆腐的小店，粗眉仔對豆腐有濃厚興趣，便拖著豬豬走過去了。
此店以楊桃杏仁豆腐馳名，即是在杏仁豆腐上加楊桃汁。杏仁豆腐似啫喱，爽口且不會太甜，同酸酸甜甜的楊桃汁撞起來好好味。
朝林鮮果汁二店
地址：高雄市旗山區中山路8號
特別一提，這家甜品店的老店在老街中間，兩人這次幫襯的是街口的分店，不過相信兩家店的出品都是一樣味道的。
今日天陰陰，老街睇起來更老，更引人入勝。
街口處有個舊火車站模樣的建築物，這是「旗山車站糖鐵故事館」，旗山老街的景點之一。
入場票只需要三十元台幣，非常抵玩，入場券的設計很有心思，十足十舊時的火車票。
裏面有一個展覽館，展出一些舊照片和火車模型，講解員非常熱心，令兩人認識了好些台灣鐵路的歷史。
原來這個展覽館就是從前的旗山車站，而旗山車站則曾經是台灣糖業股份有限公司旗尾線之其中一個鐵路車站，如今整條鐵路經已廢止了。
台灣從前是日本的殖民地，高雄旗山這一帶則為台灣的主要甘蔗生產地，這火車線主要是用來運載農產品和糖廠的管理層。
二次大戰後，這條火車線便改由台灣糖業公司經營旗尾線，但隨著農產品不再仰賴鐵路運輸，且後來旗山的香蕉產業與糖業亦開始沒落，火車終於在1978年全線停駛。
順帶一提，清朝時候，台灣的鐵路只有台北至新竹這短短一段，之後日本人將鐵道線擴展至全台灣，帝國殖民者固然有侵略和破壞，但同時亦帶來文明和建設。
展覽館內還有一小段火車軌、火車頭和火車卡，遊客可以在這裏玩一個名為「蒸氣火車頭體驗」的小遊戲。
玩者會先戴上一個用手提電話改裝而成的虛擬實境（VR）裝置，之後再利用火車卡的輕微震動，營造出乘搭蒸汽火車的體驗，意念不錯，但畫面比較粗糙，如果圖像可以在再精細些就更好。
這個展覽館票價便宜，看的東西也頗為新奇有趣，如果去開旗山老街，值得來參觀一下。
