都會夜與日
當劉先生將粗眉仔和公主車到高雄的酒店時，粗眉仔說：「辛苦你了，明天見。」
劉先生一呆後問：「呃？你們今晚不出去玩嗎？」
粗眉仔道：「去呀！我們先把行李放好，之後再到附近逛逛。」
劉先生說：「那我在這裏等你們，你們放好行李後，我帶你們去愛河玩。」
「不用了，」粗眉仔苦笑道：「我們只包九小時車，現在已經過鐘了，你回家去吧，我們自己去就好。」
劉先生輕聲罵道：「別理會時間了，我不是這樣的人，總之放好行李後，立即下來，我車你們四處逛逛。」
粗眉仔和公主見盛情難卻，只好乖乖遵命。
「愛河要夜晚看才好看的，我現在帶你們去坐船。」劉先生說。
可是在前往愛河途中，劉先生又推薦了高雄捷運美麗島站的彩色玻璃天花。
無可否認，這彩色玻璃天花確是美麗，可恨有幾根粗大無侖的柱子，不但阻擋視線，亦粗暴地「切割」了畫面，破壞其完整性。
粗眉仔覺得這捷運站有點兒不對勁。
怎會這麼少人的？
劉先生解釋：「高雄人很懶的，所以他們寧願駕車也不要坐捷運。」
「這就奇怪了，」粗眉仔苦笑道：「既然懶惰，該讓別人來駕車載自己才是，為何反要自己駕車呢？」
劉先生說：「捷運在地下嘛，大家都懶得走上走落，所以不大願搭。」
嚇！咁都得？
車子很快就駛到愛河邊，劉先生建議兩人坐船，粗眉仔見不貴，便買了票。
跟粗眉仔和公主同船的還有一團大陸遊客。兩人才剛埋位，船就開了。
船上有人做講解，述說沿河兩岸的景色和典故。因為劉先生說過愛河的夜景漂亮，粗眉仔來時自然興緻勃勃，但到訪後不禁有少少失望。
沿河兩岸的樓房不夠稠密而且矮，光線亦不足，縱有些刻意打出來的五顏六色的「燈飾」，仍嫌力有不逮。
粗眉仔對公主講了以上看法，公主幽幽地說：「是香港的維港太美了吧？」
從講解員口中得悉，這艘船原來叫「愛之船」，可惜其他乘客太吵，粗眉仔絲毫不覺得浪漫，只感到老土。
「愛之船」會在愛河上繞一圈，航程約三十分鐘，中途穿越兩道橋，但兩道橋都低矮得可憐，只能讓「愛之船」這等小船通過。
整個行程中比較有睇頭的是這個銅像，但粗眉仔嫌其人工太過，卻時代感不足，有份中國大陸的「娘」味。
上岸後，劉先生仍不願收工，帶粗眉仔同公主去附近的公園拍夜景。
這個公園其實不大亦無甚特別，但因其鄰近愛河且有幾條形狀奇特的行人天橋，故成拍友取景的熱點。
整條行人天橋都「鍍」了一層白光，遠遠望去彷如一條閃閃生光的銀龍，非常漂亮醒目。「銀龍」再襯上愛河的倒影，更是美得令人驚歎。
橋的欄杆滿是細孔，造成似夢迷離的效果，比坐「愛之船」浪漫得多。
天橋橫跨一條大馬路，本是個絕佳的沙龍景，可惜粗眉仔的腳架太弱小，不夠高拍攝全景。
世運會主場館本是最後一日才去的地方，但由於也是「新」高雄的地標，故在此一併介紹。
粗眉仔並沒有要求過這個景點，但由於這裏就近粗眉仔要求過的蓮潭，所以便順道一遊。世運會主場館（遺址）的四周不如鳥巢那般空曠，難以看到其全景，只能就近拍拍其金屬「龍骨」。
場館門口封了，不能進去，倘若能進得去，粗眉仔一定會高歌一曲。
主場館旁邊有個寧靜的小公園，漫步其中，身心舒暢。
總的來說，這高雄的「蟠龍」雖不如北京的「鳥巢」那麼有氣勢，但比較親切可人。
